Вспоминая о раллийных корнях. Telegram-тест Subaru Outback IV
Autonews назвал плюсы и минусы Subaru Outback шестого поколения
В эпоху технологической гонки Subaru Outback шестого поколения выбирает иной путь. Автомобиль предлагает органичное исполнение и удобства, которыми пользуешься каждый день. Но не без нюансов

Subaru Outback
(Фото: Autonews)
Subaru Outback — универсал или внедорожник? С первого взгляда и не поймешь. Единственное, что ясно сразу — автомобиль большой. По габаритам он ничуть не уступает таким моделям, как Audi Q5 или Geely Monjaro. Более детально об экстерьере рассказываем в нашем видео.
Интерьер можно охарактеризовать как сдержанную роскошь. Качественные материалы, добротная сборка, удобная посадка. С набором опций полный порядок: подогревы, климат-контроль — все на месте. В эпоху, когда китайские автостроители изо всех сил пытаются удивить технологиями, олдскульный, но вместе с тем функциональный интерьер воспринимается как глоток свежего воздуха.
Ждать от Subaru Outback олимпийских рекордов по динамике бессмысленно. Но и называть его бегемотом на колесах совсем неправильно. Он ускоряется прогнозируемо, пусть и без удара подголовником по макушке, при этом уверенно рулится и цепляется за поверхность. Раллийные корни Subaru не растерял. Подробнее о силовом агрегате и ездовых повадках — в нашем видео.
С точки зрения оснащения и интересных фишек «японец» не оплошал. Здесь есть все, что пригодится в дальнем путешествии, не лишая комфорта водителя и пассажиров. Впрочем, судите сами.
Нравится:
Не нравится:
Классический дизайн и просторный салон
Хочется большего подхвата на высоких скоростях
Полный привод
Высокая цена
Subaru Outback — автомобиль для приверженцев классики в исполнении, полного привода и японской надежности. Подкупает и трехлетняя гарантия, которую предоставляет марка даже на «параллельные» машины в России.
Модель не пытается удивить новомодным салоном, броским экстерьером и космическим ускорением. При этом автомобиль не лишен эргономики, качественных материалов отделки и исчерпывающего набора опций. Да, двигателю порой не хватает запаса мощности, а ценнику — лояльности. Ведь прайс свыше 7 млн рублей по сути превращает Outback в игрока премиальной лиги, до которой, справедливости ради, он совсем не дорос.

Subaru Outback
(Фото: Autonews)
Технические характеристики Subaru Outback
Тип
Универсал
Размеры (длина/ширина/высота), мм
4870/1875/1675
Колесная база, мм
2745
Количество посадочных мест
5
Дорожный просвет, мм
213
Двигатель
4-цил., оппозитный, бензиновый, без турбонаддува
Рабочий объем, куб. см
2498
Макс. мощность, л.с. (при об/мин)
188/5800
Макс. крутящий момент, Н·м (при об/мин)
245/4600
Тип привода, трансмиссия
Полный, вариатор
Макс. скорость, км/ч
206
Разгон от 0 до 100 км/ч, с
9.6
Расход топлива (смеш. цикл), л/100 км
7.3
Снаряженная масса, кг
1733
Полная масса, кг
2200
Объем багажника, л
522
Стоимость, руб.
от 7 250 000