Как понять, что вот-вот сломается сцепление в машине. 5 нетипичных причин

Эксперт Тимашов объяснил, почему пропадает сцепление и что делать

Как и почему пропадает сцепление и что в нем ломается. О проблеме и способах ее решения рассказал Autonews.ru заместитель генерального директора ГК «Автодом» Роман Тимашов

Фото: supergenijalac / Shutterstock / FOTODOM

  • Что такое сцепление
  • Принцип работы
  • Как и почему пропадает
  • Что делать, если пропало
  • Как продлить срок службы
  • Краткие тезисы
  • С проблемой буксующего сцепления рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля с классической механикой, особенно с большим пробегом. Что делать, если пропало сцепление, и как устранить неприятную поломку, а также продлить жизнь этого узла, читайте в нашем материале. О причинах неисправности и способах решения проблемы рассказал Autonews.ru заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов.

    rbc.group

    Роман Тимашов
    Заместитель генерального директора ГК «Автодом»

    1. Что такое сцепление

    Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач, пояснил эксперт Роман Тимашов. Этот механизм необходим на автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач и далее — к колесам.

    Работающий двигатель внутреннего сгорания вращает коленчатый вал постоянно, но автомобилисту создаваемый мотором крутящий момент нужен далеко не всегда. Благодаря сцеплению можно разрывать связь двигателя с коробкой передач и колесами, чтобы стоять на месте и переключать скорости.

    2. Принцип работы сцепления

    Педаль сцепления управляет связью между двигателем и трансмиссией. Нажимая на нее, водитель задействует механизм размыкания фрикционов из специального материала с высоким коэффициентом трения. При разомкнутом сцеплении можно плавно переключать передачи — без рывков и ударов в трансмиссии.

    Конструкция сцепления зависит от типа коробки передач. В машинах с классической механикой узел сцепления включает в себя следующие основные элементы:

    • маховик;
    • корзину;
    • диск сцепления с фрикционными накладками;
    • выжимной подшипник;
    • вилку сцепления;
    • трос или гидравлический привод выжима;
    • педаль сцепления.

    Сцепление — сложный механизм, поломки которого самостоятельно устранить, как правило, невозможно
    (Фото: Stason4ik / Shutterstock / FOTODOM)

    В автомобилях с классическим «автоматом» вместо такого набора применяется гидротрансформатор. Это устройство выполняет аналогичную задачу, но работает без участия водителя — в автоматическом режиме, педали сцепления нет. Нет ее и в автомобилях с «роботом». При таком типе трансмиссии на современных машинах применяется не один фрикционный диск сцепления, а два, а за выжим и выбор передач отвечает электроника.

    3. Как и почему пропадает сцепление

    Самая распространенная неисправность сцепления — это «буксующее» сцепление, когда при добавлении газа обороты ДВС растут, а скорость автомобиля увеличивается с трудом, пояснил эксперт Роман Тимашов. Проявляет себя такая неисправность при трогании с места: при отпускании педали сцепления машина не едет. Пропадает сцепление по двум типовым сценариям.

    • Передача включена, но автомобиль не едет или едет очень медленно, а обороты двигателя растут. Эти симптомы говорят о том, что связь двигателя с коробкой передач частично или полностью нарушена. В такой ситуации принято говорить, что сцепление буксует.
    • При нажатии на педаль сцепления трудно или невозможно включить передачу. Это обратная ситуация: двигатель и коробка передач соединены постоянно, сцепление не размыкается.

    Эксперт Роман Тимашов связал поломку с несколькими основными причинами.

    «Как правило, это проблема с диском сцепления (износ) или корзиной (недостаточно прижимной силы). Также может выходить из строя привод сцепления (трос, вилка сцепления) или гидравлический цилиндр (например, он дал течь)», — уточнил Тимашов.

    Поломки и симптомы:

    • износ диска — сцепление буксует;
    • недостаточно прижимной силы корзины — сцепление буксует;
    • провалилась педаль сцепления — сломана вилка сцепления, потек цилиндр сцепления, потек шланг цилиндра, сломана возвратная пружина штока сцепления;
    • тяжело переключаются передачи — деформация корзины, диска;
    • повышенный шум при работе — износ выжимного подшипника.

    С буксующим сцеплением автомобиль может внезапно потерять тягу на обгоне
    (Фото: Feruz Malik / Shutterstock / FOTODOM)

    4. Что делать, если сцепление пропало

    В зависимости от конкретной причины поломки автомобиль при пропавшем сцеплении может продолжать движение до автосервисной станции либо полностью обездвиживается — в таком случае в сервис его придется везти на эвакуаторе или на буксире. С большинством поломок сцепления в полевых условиях водителям самостоятельно не справиться, а восстановление работоспособности узла требует значительного времени и разборки автомобиля.

    Когда сцепление не выжимается и двигатель с колесами соединен постоянно, водитель может попытаться завести машину на первой или второй передаче и аккуратно доехать в сервис своим ходом.

    Сцепление автомобиля: как оно работает и почему ломается

    Авто

    Как правило, удается восстановить и механическую связь педали сцепления с вилкой выжима: если порвался трос, его можно самостоятельно заменить. При неисправной гидравлической системе выжима восстановить работоспособность можно, заменив поврежденный элемент гидропривода, долив жидкость и прокачав систему.

    «Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач. В большинстве случаев для замены комплекта сцепления необходим демонтаж КПП. Такой ремонт провести в «полевых условиях» сложно. Возможно, дело не в сцеплении, а, например, порвался трос привода. Его, как правило, можно заменить без подъемника, с минимальным количеством инструмента. Но в большинстве случаев неисправность сцепления — это эвакуация до сервисного центра», — рассказал эксперт Роман Тимашов.

    5. Как продлить срок службы сцепления

    Срок службы сцепления во многом зависит от манеры вождения, рассказал эксперт Тимашов. К уменьшению его ресурса приводят внедорожная эксплуатация, нога на педали в пробке, резкие ускорения.

    «Я бы рекомендовал плавно ускоряться и замедляться во время езды. Желательно не тянуть прицеп и не буксировать другие автомобили», — посоветовал эксперт.

    Для увеличения срока службы сцепления следует:

    • при необходимости регулировать его привод;
    • выполнять рекомендации по эксплуатации завода-изготовителя;
    • проводить осмотр на предмет течей привода, сальников КПП и ДВС;
    • не допускать посторонних шумов выжимного подшипника.

    Как правильно отрегулировать сцепление, если оно буксует

    Авто

    6. Краткие тезисы

    • Сцепление — сложный механизм, поломки которого самостоятельно устранить, как правило, невозможно.
    • Сцепление пропадет по ряду причин. Это либо полностью обездвиживает автомобиль, либо делает езду на нем максимально некомфортной: почти всегда приходится обращаться к профильным специалистам.
    • На срок службы сцепления напрямую влияют манера езды и условия эксплуатация. Своевременная профилактика и грамотная эксплуатация позволяют значительно отсрочить проблемы со сцеплением.

    Ранее мы выяснили, почему не поворачивается ключ зажигания и как это исправить. Советы СТО.