На что заменить Hyundai Solaris

Содержание

  • Биографическая справка 
  • Кандидат №1: Kia Rio 
  • Кандидат №2: Skoda Rapid
  • Кандидат №3: Geely Preface
  • Кандидат №4: Chery Arrizo 8
  • Кандидат №5: Changan UNI-V
  • Итог 

Hyundai Solaris давно зарекомендовал себя как популярный и надежный городской автомобиль, который выбирают за его комфорт, экономичность и недорогой сервис. Однако со временем у многих владельцев появляется вопрос: что делать, если пора сменить машину? Может быть, хочется чего-то нового, более универсального или просто другого по цене и характеристикам. В этой статье мы рассмотрим основные альтернативы Hyundai Solaris — автомобили, которые могут стать достойной заменой и удовлетворить разные потребности современных водителей.

Биографическая справка 

Hyundai Solaris — это субкомпактный переднеприводный автомобиль B-класса, разработанный корейской компанией Hyundai специально для российского рынка (в других странах известен как Accent или Verna). Он стал абсолютным бестселлером благодаря сочетанию доступной цены, высокой надежности и дешевого обслуживания.

Основные плюсы

  • Высокая надежность: Основные узлы и агрегаты крайне выносливы, из-за чего машина стала главным выбором российских таксопарков и каршеринга.
  • Экономичность: Расход топлива в смешанном цикле составляет около 6–7 литров на 100 км.
  • Ликвидность: Автомобиль медленно теряет в цене и очень легко продается на вторичном рынке.
  • Адаптация: Имеет увеличенный до 160 мм клиренс, эффективную печку и оцинковку основных элементов кузова.

Основные минусы

  • Подвеска: На первых версиях (2011–2012 гг.) задняя подвеска была избыточно мягкой, из-за чего машину «водило» на высокой скорости (позже это исправили).
  • Шумоизоляция: Традиционно для бюджетного класса в салоне отчетливо слышен гул от колесных арок и двигателя на высоких оборотах.
  • Катализатор: На моторах 1.6 л катализатор может начать разрушаться на небольших пробегах, а его крошка рискует попасть в цилиндры.
  • Проблема выбора на вторичке: Из-за популярности в такси сложно найти «живой» экземпляр с реальным пробегом.

При выборе замены для Hyundai Solaris водители чаще всего ищут аналогичную надежность, неприхотливость и доступное обслуживание, но с бонусом в виде повышенного комфорта, вместительности или проходимости.

Кандидат №1: Kia Rio 

Фактически это «брат-близнец» Solaris, построенный на той же платформе и с теми же неубиваемыми моторами 1.4 и 1.6 литра. Пересаживаясь из Solaris в Rio, водитель получает нулевой период адаптации, сохраняя все привычные преимущества и избавляясь от рисков.

Почему именно Kia Rio?

  • Стопроцентная техническая идентичность
  • Машины построены на одной платформе, поэтому под капотом Kia Rio стоят те же самые легендарные и предсказуемые агрегаты:

    • Двигатели: Атмосферные моторы 1.4 л (Kappa) и 1.6 л (Gamma). Водитель заранее знает их ресурс, расход топлива и особенности обслуживания.
    • Коробки передач: Идентичные 6-ступенчатые механические коробки и классические гидротрансформаторные автоматы, славящиеся своей плавностью и долговечностью.
  • Полная взаимозаменяемость запчастей
  • Вам не придется искать новые автосервисы или изучать каталоги запчастей. Примерно 90% деталей ходовой части, тормозной системы, двигателя и трансмиссии у Solaris и Rio абсолютно одинаковы. Это гарантирует:

    • Доступность деталей в любом магазине от Калининграда до Владивостока.
    • Низкую стоимость обслуживания.
    • Знакомый регламент ремонта для любого мастера.
  • Другие настройки подвески и управляемости
  • Несмотря на общую базу, инженеры Kia настроили шасси Rio иначе.

    • Подвеска Rio чуть более жесткая и зажатая.
    • На высоких скоростях и загородных трассах Rio держит прямую увереннее, а кузов меньше кренится в поворотах и раскачивается на волнах асфальта (что часто критиковали в Solaris).
  • Разница в дизайне и эргономике
  • Если Solaris внутри и снаружи имеет более округлые, азиатские линии, то Kia Rio создавался с прицелом на европейский стиль:

    • Экстерьер: Более строгий, агрессивный вид с фирменной решеткой радиатора «улыбка тигра».
    • Интерьер: Салон Rio выглядит монументальнее и строже. Архитектура передней панели и красная подсветка приборов создают ощущение более спортивного и дорогого автомобиля.
  • Нулевые риски при покупке
  • Выбирая Rio после Solaris, вы не столкнетесь с «сюрпризами» незнакомых брендов (например, капризными роботами, турбомоторами или отсутствием дубликатов деталей). Вы покупаете машину, надежность которой проверена миллионами километров в российских условиях.

    Кандидат №2: Skoda Rapid

    Cчитается идеальной заменой Hyundai Solaris, потому что это качественный шаг вперед в рамках того же бюджетного класса. Если Kia Rio — это просто смена дизайна, то Rapid предлагает принципиально другой уровень практичности, комфорта и немецкого подхода к деталям.

    Почему именно Skoda Rapid?

  • Тип кузова лифтбек — непревзойденная практичность
  • В отличие от седана Solaris, Rapid — это лифтбек. Внешне он выглядит как седан, но крышка багажника открывается вместе с задним стеклом.

    • Объем багажника: Огромные 530 литров (у Solaris — 480 л).
    • Удобство: Проем багажника колоссальный. В Rapid можно легко загрузить стиральную машину, комплект колес или детский велосипед, не складывая сиденья. При сложенных сиденьях объем вырастает до 1460 литров.
  • Немецкая эргономика и простор в салоне
  • Благодаря растянутой колесной базе и компоновке концерна Volkswagen (VAG), Rapid предлагает гораздо больше комфорта для пассажиров.

    • Место сзади: На заднем ряду Rapid заметно больше пространства для коленей и над головой. Пассажирам высокого роста там гораздо удобнее, чем в Solaris.
    • Посадка водителя: Диапазоны регулировок руля и сиденья шире. Профиль кресел имеет лучшую боковую поддержку, поэтому в дальних поездках спина устает меньше.
  • Поведение на трассе и управляемость
  • Шасси Skoda Rapid настроено по-европейски строго.

    • Стабильность: Машина идеально держит прямую на высоких скоростях, ее не «переставляет» от порывов ветра или бокового фургона, чем грешил Solaris.
    • Управляемость: Руль у Rapid более четкий и информативный, а подвеска отлично отрабатывает неровности, не допуская сильной раскачки кузова.
  • Возможность выбрать динамику (турбо-моторы)
  • Если в Solaris вы были ограничены только атмосферными моторами, то Rapid дает выбор:

    • Для консерваторов: Надежный атмосферник 1.6 л (MPI, 90 или 110 л.с.) в паре с классическим японским автоматом Aisin  — такая связка по надежности не уступает Solaris.
    • Для любителей динамики: Турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.) с роботом DSG. Эта версия разгоняется до сотни за 9.2 секунды, расходует меньше топлива и дарит совершенно другие эмоции от вождения.
  • Полезные мелочи (Simply Clever)
  • Шкода подкупает продуманностью: скребок для льда на лючке бензобака, органайзеры и крючки в багажнике, удобные карманы для телефонов в спинках сидений и зонт под пассажирским креслом. В Solaris таких приятных бытовых деталей нет. 

    Кандидат №3: Geely Preface

    Geely Preface — это идеальная замена Hyundai Solaris, если вы хотите сделать максимальный качественный скачок вперед и полностью сменить бюджетный класс на бизнес-сегмент. В отличие от Rio или Rapid, Preface не просто заменяет Solaris, а выводит водителя на совершенно иной уровень комфорта, статуса и технологий.

    Почему именно Geely Preface?

  • Колоссальная разница в размерах и классе
  • Solaris относится к субкомпактному B-классу, тогда как Geely Preface — это полноценный крупный седан D-класса (длина 4825 мм, колесная база 2800 мм).

    • Простор: Салон Preface по размерам сопоставим с Toyota Camry или Kia K5.
    • Комфорт: Пассажиры сзади могут свободно сидеть «нога за ногу», забыв про тесноту заднего ряда Solaris.
  • Шведские технологии под капотом (Volvo)
  • Geely Preface построен на современной модульной платформе CMA, разработанной совместно с Volvo.

    • Двигатель: Вместо скромного атмосферника Solaris здесь установлен мощный 2.0-литровый турбомотор (в РФ поставляются версии на 150 или 200 л.с.).
    • Коробка: Работает в паре с быстрой 7-ступенчатой преселективной роботизированной трансмиссией с «мокрыми» сцеплениями.
    • Динамика: Крупный седан ускоряется плавно, тихо и стремительно, обеспечивая огромный запас мощности на трассе для безопасных обгонов.
  • Управляемость и плавность хода европейского уровня
  • Мягкую и порой валкую подвеску Solaris скручивало на трассе, а в Preface установлена полностью независимая многорычажная подвеска «по кругу».

    Машина обладает великолепной шумоизоляцией, идет по асфальту как монолит, «проглатывает» мелкие неровности и четко держит дугу в поворотах.

  • Премиальный интерьер и современные опции
  • Салон Solaris — это жесткий пластик и скромный функционал. В Preface вас встретит роскошный интерьер:

    • Мягкая экокожа, качественные материалы и контурная подсветка.
    • Огромный 13.2-дюймовый вертикальный планшет мультимедиа и цифровая приборная панель.
    • Продвинутый «зимний пакет» (подогревы всего) и вентиляция передних сидений.
  • Безопасность на уровне стандартов Volvo
  • Кузов Preface более чем на 73% состоит из высокопрочной стали. В машине установлен полный комплекс умных ассистентов ADAS:

    • Адаптивный круиз-контроль (машина сама тормозит и разгоняется в пробках).
    • Система удержания в полосе и предотвращения столкновений.
    • Камеры кругового обзора 360° высокой четкости.

    Выгода на Geely Preface

    Выгода до 750 000 Р
    Гарантия 5 лет / 150 000 км | Рассрочка 0,01%

    Geely Preface

    Купить авто

    Кандидат №4: Chery Arrizo 8

    Как Вы уже поняли, во второй части наших рекомендаций мы делаем упор на улучшение автомобильных условий. Chery Arrizo 8 — идеальный способ легко и комфортно эволюционировать как автовладелец. 

    Почему именно Chery Arrizo 8?

  • Колоссальный прыжок в классе и просторе
  • Arrizo 8 — это крупный седан D-класса (длина 4757 мм, колесная база 2770 мм).

    • Шумоизоляция: Акустический комфорт здесь в разы выше благодаря двойным передним стеклам и развитой изоляции моторного отсека.
  • Мощный турбомотор вместо скромного атмосферника
  • После плавного, но неспешного Solaris динамика Arrizo 8 вас приятно удивит:

    • Автомобиль оснащен 1.6-литровым турбомотором TGDI на 150 или 186 л.с. (в зависимости от года выпуска).В паре с быстрым 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями машина ускоряется до 100 км/ч примерно за 8.9 секунды, обеспечивая легкие и безопасные обгоны на трассе. При этом двигатель официально адаптирован под 92-й бензин — редкое и приятное преимущество для турбомоторов.
  • Технологический «космос» в салоне
  • Интерьер Solaris утилитарен, тогда как в Arrizo 8 вы получаете полноценный цифровой кокпит:

    • Сдвоенный изогнутый экран мультимедиа и приборной панели (общая диагональ 24.6 дюйма).
    • Электрорегулировки сидений, вынесенные на двери в стиле Mercedes-Benz.
    • Панорамная крыша с люком, встроенный видеорегистратор и премиальная аудиосистема с динамиками в подголовниках.
  • Умная безопасность (комплекс ADAS)
  • Если в Solaris из помощников были только ABS и парктроники, то Chery Arrizo 8 предлагает автономность 2-го уровня. 

    • Машина оборудована 10 подушками безопасности, адаптивным круиз-контролем, системой автоматического торможения перед препятствиями, удержанием в полосе и контролем слепых зон. Она сама подруливает в поворотах и может самостоятельно двигаться в глухих городских пробках.
  • Полноценная гарантия и ликвидность
  • Chery Arrizo 8 продается официально с полноценной заводской гарантией (до 7 лет или 200 000 км пробега). Ввиду огромной популярности модели на рынке РФ у вас не будет проблем с поиском запчастей или последующей перепродажей автомобиля.

    Кандидат №5: Changan UNI-V

    Changan UNI-V станет идеальной заменой Hyundai Solaris, если от автомобиля вы хотите получить максимум спортивных эмоций, футуристичный дизайн и динамику, которой у Solaris не было и близко.

    Почему именно Changan UNI-V?

  • Яркий дизайн и вау-эффект
  • Если бюджетный Solaris буквально сливался с городским потоком и такси, то UNI-V приковывает к себе все взгляды:

    • Кузов в стиле fastback (лифтбек) с агрессивной безрамочной решеткой радиатора и выдвижными ручками дверей.
    • Активный задний спойлер, который автоматически выдвигается на высоких скоростях для улучшения аэродинамики или активируется кнопкой из салона, как на спорткарах Porsche.
  • Ураганная динамика вместо спокойной езды
  • После скромных атмосферных моторов Solaris динамические возможности UNI-V удивят любого водителя:

    • Двигатели на выбор: На рынке представлены как экономичные версии с 1.5-литровым турбомотором BlueCore (181 л.с.) и роботом DCT, так и топовые рестайлинговые модификации с 2.0-литровым турбодвигателем (235 л.с.) и классическим 8-ступенчатым автоматом.
    • Разгон: Старшая версия разгоняется до 100 км/ч всего за 6.3–6.8 секунды. На руле есть выделенная кнопка Super Race, которая переводит двигатель, коробку и выхлоп в боевой спортивный режим.
  • Кузов лифтбек — практичность скрытая в спорте
  • Как и в случае со Skoda Rapid, Changan UNI-V — это лифтбек. Заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника, открывая огромный проем. Объема багажника (от 465 литров) в сочетании со складывающимися сидениями с лихвой хватает для любых семейных нужд, перевозить крупные коробки здесь намного удобнее, чем в седане Solaris.

  • Интерьер в стиле кабины истребителя
  • Салон Solaris утилитарен, тогда как внутри UNI-V создается ощущение цифрового кокпита:

    • Сплюснутый овальный руль в стиле болидов и Peugeot.
    • Цифровая приборная панель вынесена высоко к лобовому стеклу, чтобы водитель не отвлекался от дороги.
    • Спортивные ковши-сиденья с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками.
  • Бескомпромиссная управляемость
  • Благодаря полностью независимой многорычажной подвеске и низкому центру тяжести, Changan UNI-V «рулится» как по рельсам. Машина полностью лишена раскачки и валкости, свойственной Solaris, и моментально реагирует на любое движение руля.

    Итог 

    Hyundai Solaris — это действительно легендарный автомобиль, который стал верным спутником для миллионов водителей благодаря своей надежности, простоте и неприхотливости. Однако рынок не стоит на месте, и если вы чувствуете, что пришло время двигаться дальше, выбор автомобиля на замену напрямую зависит от ваших текущих приоритетов. Какой бы путь вы ни выбрали, помните главное: замена Solaris — это не компромисс, а возможность получить именно то, чего вам не хватало в вашем верном, но уже таком знакомом корейском «труженике». Определите свои истинные желания (комфорт, динамика, статус или практичность), и среди этих достойных кандидатов обязательно найдется тот самый идеальный преемник.