Mercedes-AMG GLE и GLS приедут в Россию. Срок доставки — полтора месяца

Опубликовано автором

Дилеры сообщили о поставках новых Mercedes-AMG GLE и GLS в Россию

Mercedes-Benz презентовал обновленные версии GLE и GLS с литерой AMG. Autonews.ru выяснил у российских дилеров и импортеров, когда автомобили доберутся до России и насколько высоким будет спрос

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

(Фото: Mercedes-Benz)

16 июня Mercedes-Benz представил обновленные версии кроссоверов GLE и GLS в мощных исполнениях от подразделения AMG. Автомобили получили модернизированный V8, обновленный дизайн и новый мультимедийный комплекс MBUX Superscreen.

Autonews.ru обратился к российским дилерам и импортерам, выяснив, когда новые Mercedes-AMG GLE и GLS появятся на рынке, сколько будут стоить и какова популярность немецких машин.

rbc.group

Срок поставки — от полутора месяцев

В дилерской сети «Рольф» рассказали, что рассчитывают начать поставки Mercedes-AMG GLE и GLS практически сразу после их появления в продаже на европейском рынке. Если продажи стартуют в августе-сентябре, то с учетом логистики автомобили смогут добраться до России примерно через полтора месяца, добавили в компании.

«Стоимость пока прогнозировать рано: она будет зависеть от цены на внешнем рынке, комплектации, курса валют и условий ввоза», — отметили в дилерской сети.

Кроссоверы оснащаются электронно-управляемой блокировкой заднего дифференциала
(Фото: Mercedes-Benz)

В фирме Gate Auto, специализирующейся на реализации премиальных иномарок, также подтвердили планы по поставкам самых мощных версий немецких кроссоверов. Первые клиентские автомобили появятся в начале 2027 года. Цены будут озвучены ближе к началу поставок, уточнили в компании.

Спрос на «заряженные» SUV продолжает расти

Интерес к мощным версиям автомобилей в России остается высоким, особенно в премиальном сегменте, отмечают ретейлеры. В «Рольфе» подчеркнули, что для моделей GLE, GLS и G-Class шильдик AMG наиболее востребован у клиентов.

Система полного привода 4Matic+ в зависимости от дорожной ситуации автоматически перебрасывает крутящий момент на нужную ось в соотношении 50:50 или отдает 100% тяги на задние колеса
(Фото: Mercedes-Benz)

В Gate Auto уверены, что любовь российских покупателей к быстрым автомобилям вне зависимости от трансформации рынка останется неизменной.

Самые продаваемые премиум-модели у продавцов

По данным «Рольфа», устойчивый интерес сохраняется к моделям:

  • Audi Q7 и Q8,
  • BMW X5, X6 и X7,
  • Mercedes-Benz GLE и GLS,
  • Lexus LX и Toyota Land Cruiser 300.

В компании Gate Auto наиболее востребованными назвали:

  • BMW X5, X6 и X7,
  • Mercedes-Benz GLE, GLE Coupe и GLS,
  • Porsche Cayenne Coupe,
  • Range Rover и Range Rover Sport.

В салоне можно заметить декоративные вставки из углепластика, чтобы пассажиры не забывали, что едут именно на AMG-верси 
(Фото: Mercedes-Benz)

Гибридные «китайцы» против премиума с ДВС

При этом в дилерской структуре «Автодом» отмечают усиление конкуренции в сегменте дорогих автомобилей. Покупатели все чаще рассматривают премиальные модели китайских производителей, включая Zeekr, LiXiang и Aito.

По данным компании, доля китайских марок в сегменте автомобилей стоимостью более 7 млн руб. выросла с 2 до 11%. При этом отдельные гибридные кроссоверы из КНР, к примеру, уже опережают по популярности Range Rover.

А вот в Gate Auto уверены, китайские марки не смогут заменить традиционные бренды.

«Если рассматривать столь важные параметры, как вековая история, инжиниринг, мощные бензиновые моторы, которые дарят эмоции от вождения, и остаточную стоимость на вторичном рынке, то отобрать клиентуру китайцы полностью не смогут», — отметили в компании.

В салоне появилось новое рулевое колесо AMG Performance, которое доступно с отделкой кожей, микрофиброй или комбинированными материалами
(Фото: Mercedes-Benz)

Несмотря на быстрый рост сегмента электрокаров и гибридов, автомобили с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему доминируют на российском рынке, сообщили в «Автодоме». За первые пять месяцев 2026 года продажи электромобилей и гибридов увеличились на 88%, однако в абсолютных значениях объем реализации составил около 44 тыс. машин, конкретизировали в компании.

Особенности AMG GLE 63 и GLS 63

Для кроссоверов предусмотрены фирменные колесные диски AMG — диаметром до 22 дюймов для GLE и до 23 дюймов для GLS
(Фото: Mercedes-Benz)

После обновления Mercedes-AMG GLE 63 и GLS 63 сохранили узнаваемый дизайн, но получили ряд заметных технических изменений. Автомобили оснащаются пневматической подвеской AMG Ride Control+ с адаптивными амортизаторами, которая может автоматически менять дорожный просвет в зависимости от выбранного режима движения и типа покрытия. Кроме того, автомобилям досталась система уменьшения кренов в поворотах, а блокировка заднего дифференциала удостоилась электронного управления.

В режимах Sport, Sport+ и Comfort кузов, наоборот, опускается на 10 мм относительно стандартного положения
(Фото: Mercedes-Benz)

Характеристики AMG GLE 63 и GLS 63

В обновленных Mercedes-AMG GLE 63 и GLS 63 установлен новый двигатель M177 EVO — 4-литровый бензиновый V8 с двумя турбинами и плоским коленчатым валом. Двигатель развивает 603 л.с. и выдает до 850 Н·м крутящего момента в диапазоне от 2500 до 4500 об/мин.

Тяга передается через девятиступенчатую автоматическую коробку передач AMG Speedshift TCT. С места до 100 км/ч AMG GLE 63 разгоняется за 3,6 секунды, тогда как более крупному GLS 63 требуется 3,9 секунды. Максимальная скорость обеих машин ограничена электроникой на отметке 280 км/ч.

Ранее Autonews.ru рассказал о сроках появления в России кроссовера Audi Q7 нового поколения.

Читайте также:

  • Выгодно ли в 2026 году инвестировать в автомобиль. Названы плюсы и минусы
  • 100 машин на весь мир. Особый Bentley Continental GT приедет в Россию
  • Представлен новый Audi A6 Allroad. Он запоминает привычки водителя