Гиперкар Koenigsegg из конструктора Lego установил рекорд скорости

Опубликовано автором

Lego построила полноразмерную копию Koenigsegg Sadair's Spear

Lego и Koenigsegg представили полноразмерную копию гиперкара Sadair's Spear, выполненную из деталей конструктора. Необычную машину уже испытали на знаменитой трассе Гудвуд

Фото: Lego, Koenigsegg

Koenigsegg представил полноразмерную копию суперкара Sadair's Spear, изготовленную из деталей конструктора Lego, сообщили в пресс-службе датской компании.

Необычный автомобиль дебютировал на трассе у холма Гудвуд в Великобритании, где ежегодно проходит фестиваль скорости Goodwood. Испытать необычный гиперкар доверили официальному тест-пилоту Koenigsegg Маркусу Лунду. Во время заезда ему удалось разогнаться до 111 км/ч.

rbc.group

Таким образом, модель более чем в два раза превзошла предыдущий рекорд среди крупномасштабных автомобилей Lego Technic. Ранее это достижение принадлежало McLaren P1, максимальная скорость которого составила лишь 50 км/ч.

Фото: Lego, Koenigsegg

По словам Лунда, ощущения от управления необычным автомобилем оказались на удивление близки к впечатлениям от вождения настоящего Koenigsegg.

Полноразмерный Sadair's Spear собран из 327 906 элементов Lego. Вес автомобиля составляет 1800 кг, причем на сами кубики Lego приходится 400 кг. На проектирование и создание необычной машины ушло более 9400 часов. Инженерам пришлось не только воспроизвести внешний вид гиперкара, но и разработать для него работоспособные механические элементы.

«Части передних фар — это маленькие козырьки с кораблей из «Звездных войн». В задних фарах использованы окна домов или поездов. Стоп-сигналы — это аварийные огни с полицейских машин», — заявил дизайнер Lego Любор Зелинка.

Одновременно компания объявила о выпуске нового набора Lego Technic Koenigsegg Sadair's Spear в масштабе 1:8. Модель станет шестой в линейке крупных суперкаров Lego Technic. До этого, к слову, были выпущены наборы, созданные по мотивам автомобилей Porsche, Bugatti, Lamborghini, Ferrari и McLaren.

Ранее Autonews.ru публиковал интервью с дизайнером Bugatti Александром Селипановым, который рассказал о проблемах автопрома.

Читайте также:

  • Полу Маккартни — 84. «Ламбо», «Астон» и еще пять классных машин музыканта
  • Porsche выкатил новый Taycan с имитацией механики и управлением голосом
  • Представлен первый тюнинг-пакет для нового Luce. Он стал похож на Ferrari