Машина в огне: пошаговый план спасения

Опубликовано автором

Содержание

  • Почему автомобили загораются? Самые распространенные причины. 
  • Первые признаки возгорания: как понять, что дело плохо?
  • Главный алгоритм: пошаговые действия при пожаре
  • Тушить или бежать? Правила борьбы с огнем
  • Если горит моторный отсек или идет дым из под капота. 
  • Чего категорически нельзя делать при пожаре авто?
  • Особые случаи: газовые авто и электромобили
  • Что обязательно нужно сделать после пожара? 
  • Что покрывает страховка при пожаре? 
  • Профилактика: как не допустить пожар в машине
  • Чек-лист: что должно быть в машине прямо сейчас
  • Заключение 

Каждый автомобилист уверен, что с ним этого точно не произойдет. Однако статистика неумолима: современный автомобиль, начинен электроникой, пластиком и горючими жидкостями,и он полностью сгорает всего за 3–5 минут. В ситуации, когда из-под капота повалил дым, у вас нет времени судорожно гуглить инструкции или поддаваться панике. Счет идет на секунды.

В этой статье мы разобрали четкий, пошаговый алгоритм действий, который поможет спасти жизнь вам, вашим пассажирам и, если повезет, защитить машину от полного уничтожения.

Почему автомобили загораются? Самые распространенные причины. 

Большинство пожаров — это не случайность, а следствие халатности. Вот основные причины:

  • Проблемы с электрикой. Некачественная изоляция, «скрутки» вместо пайки, установка мощного звука, сабвуферов или сигнализации у сомнительных мастеров в гаражах.
  • Неисправность топливной системы. Рассохшиеся шланги, ослабшие хомуты, из-за которых бензин или газ начинает капать на раскаленные детали двигателя.
  • Забытые вещи под капотом. Оставленные после проверки масла промасленные тряпки или неправильно уложенное (нештатное) «автотепло» для утепления мотора зимой.

    • Первые признаки возгорания: как понять, что дело плохо?

    Пожар редко начинается внезапно, если речь не идет о серьезном ДТП. Обычно автомобиль подает водителю тревожные сигналы, которые важно вовремя заметить.

  • Подозрительные запахи – самый явный маркер. Запах горелой резины сигнализирует о проблемах с проводкой или ремнями; резкий запах бензина или газа указывает на утечку в топливной системе.
  • Сбои в электрике: внезапно погасшая приборная панель, перебои в работе магнитолы, фар или резкое падение мощности двигателя – все это может быть признаком короткого замыкания. 
  • Дым из-под капота – явный признак критической ситуации. Если вы заметили сизый, белый или черный дым из зазоров капота или вентиляционных отверстий в салоне движение необходимо остановить и как можно быстрее покинуть автомобиль. Иногда зимой или в дождливую погоду из-под капота может идти белый пар (например, когда антифриз попал на горячий радиатор). Но до тех пор, пока вы лично не убедились в обратном, всегда считайте дым признаком пожара. 

    • Главный алгоритм: пошаговые действия при пожаре

    Если вы поняли, что машина горит, немедленно включайте режим максимальной концентрации. Действуйте по следующей схеме:

    Шаг 1. Остановка и обесточивание

    Как можно быстрее прижмитесь к обочине, остановитесь. Выключите зажигание и выньте ключ  или нажмите кнопку Start/Stop. Это обесточит бензонасос и остановит подачу топлива, которое может подпитывать огонь. Поставьте машину на ручной тормоз.

    Шаг 2. Немедленная эвакуация

    Разблокируйте двери. Покиньте автомобиль и помогите выйти пассажирам. Если в салоне дети — вынимайте их в первую очередь.

    Важно: забудьте про вещи! Не теряйте драгоценные секунды на спасение куртки или сумок. Документы и телефон берите только в том случае, если они лежат прямо перед вами.

    Шаг 3. Создание безопасной зоны

    Отводите людей на расстояние не менее 10–15 метров от автомобиля. Помните: в машине находится бензобак. Взрывы в кино выглядят утрированно, но реальный разрыв бака и выброс горящего топлива смертельно опасны.

    Шаг 4. Вызов экстренных служб

    Как только люди в безопасности, звоните пожарным по номеру 101 или в единую службу спасения 112. Оператору необходимо сообщить о загорании автомобиля и четко назвать адрес или ориентиры на трассе. Вероятнее всего диспетчер оперативной службы уточнит количество пассажиров, наличие газовых баллонов, размеры и марку автомобиля. Если возгорание возникло на электромобиле с литиево-ионной батареей стоит об этом сообщить, это отдельный класс пожарной опасности. 

    Тушить или бежать? Правила борьбы с огнем

    В экстренной ситуации бывает очень сложно реально оценить свои силы. Но золотое правило гласит, что лучше всего справляются с пожаром специальные службы. У них для этого есть все необходимые инструменты, а самое главное знания и опыт работы в самых разных экстренных ситуациях. 

    Попробовать тушить самостоятельно имеет смысл, если возгорание только началось и очаг небольшой. В этом случае автомобильный огнетушитель может справиться. Но когда пламя уже охватило салон или полыхает вся передняя часть машины — тушить самому её бесполезно и опасно. Отступите и ждите пожарных.

    Если горит моторный отсек или идет дым из под капота. 

    Это самый частый сценарий. Ошибка здесь может стоить здоровья. Не забывайте при любом сценарии сначала звонок по 101 или 112, и только после этого любые самостоятельные действия по тушению.

    Если возгорание в моторном отсеке, НЕ РАСПАХИВАЙТЕ капот резко! Если открыть капот на всю, то мощный приток кислорода спровоцирует развитие горения. Так вы рискуете получить мощную вспышку пламени прямо в лицо. Вот правильная последовательность действий: 

  • Приоткройте капот изнутри салона при помощи рычага. Она приподнимется на несколько сантиметров (встанет на страховочный крюк).
  • Возьмите огнетушитель, сорвите пломбу и выдерните чеку.
  • Просуньте раструб огнетушителя в образовавшуюся щель или направьте струю через радиаторную решетку. Сбейте основное пламя.
  • Только после этого, защитив руку плотной тканью или перчаткой, аккуратно приподнимите капот полностью и потушите очаг, направляя струю точно на источник огня, а не на дым.

    • Если запала огнетушителя не хватило, отойдите от автомобиля и ждите пожарных. Суетливые панические действия могут привести к травмам. 

    Чего категорически нельзя делать при пожаре авто?

    Тушить бензин водой. Вода тяжелее топлива, бензин просто всплывет на поверхность и вместе с водой растечется под машиной, увеличивая площадь пожара.

    Пытаться доехать до автосервиса. «Тут осталось два квартала, дотяну» — фатальная ошибка. Потоки воздуха при движении раздуют пламя за секунды, а салон быстро заполнится токсичным дымом, от которого можно потерять сознание прямо за рулем.

    Использовать просроченный или слишком маленький огнетушитель. Маленькие аэрозольные баллончики объемом 400 мл бесполезны. Они закончатся через 2 секунды, не оказав на огонь никакого влияния.

    Особые случаи: газовые авто и электромобили
    Газовый автомобиль 

    Если у вас под капотом баллон с пропаном или метаном — правила жёсткие. Риск взрыва газового автомобиля в 5 раз выше, чем у бензиновой машины. Безопасное расстояние минимум 50 метров. Если клапан баллона выдержит, газ просто выгорит. Если нет — будет взрыв с огненным шаром. Тушить такой автомобиль самостоятельно категорически не рекомендуется. Самое верное действие отойти от автомобиля на максимальное расстояние и вызвать пожарных. 

    Электромобиль / гибрид (литий-ионные батареи)

    По статистике электромобили загораются реже всего, а вот гибридные модели по количеству пожаров, наоборот, обгоняют даже автомобили с ДВС. 

    Автомобили с литий-ионными батареями – это отдельный класс пожарной опасности. При возгорании аккумулятора происходит самоподдерживающаяся реакция без доступа кислорода с выделением токсичных газов. Поэтому обычный огнетушитель, основная функция которого перекрыть доступ кислорода, вам не помощник, он может лишь ускорить реакцию. Интенсивное горение может длиться часами и потушить его – задача со звездочкой даже для спецслужб.

    Для тушения такого типа батарей помогает песок, но слой должен быть не менее 10 см. Кроме того используются огнетушители класса D или AVD, учитывайте это, при оснащении электромобиля. Но даже имея специальные средства тушения, лучше оставить эту работу пожарным. Горение литий-ионных батарей сопровождается хлопками и взрывами, а также выделением токсичных газов. Без защитного обмундирования очень высок риск получить травмы, просто находясь рядом. И вишенка на торте – высокий риск повторного самопроизвольного возгорания. Никогда не знаешь: точно ли ты все потушил?  

    Правильными действиями при возгорании электромобиля будет немедленная эвакуация и звонок 101 или 112. Обязательно сообщите оператору о типе автомобиля и аккумулятора.  

    Что обязательно нужно сделать после пожара? 
    1. Обязательно вызвать МЧС, даже если все потушили сами

    Почему? Пожарные составляют пакет документов на каждый факт загорания, даже если он потушен без их участия. Вам обязательно нужен акт о пожаре, иначе страховая откажет в выплате по КАСКО или по ДСАГО. Пожарные приезжают бесплатно, документ оформляют на месте.

    2. Если причина пожара ДТП, нужно вызвать ГИБДД 

    Если возгорание произошло после аварии — это часть ДТП. Инспекторы зафиксируют связь и помогут установить виновное лицо, что также важно для получения страховки. 

    Что покрывает страховка при пожаре? 

    Вид полиса

    Покрывает ли ущерб от пожара?

    Примечание

    КАСКО

    Да

    Включает риски «пожар», «самовозгорание» или «поджог». При поджоге третьими лицами обязательно предоставление справки из полиции.

    ОСАГО

    Нет

    Страхуется только ваша гражданская ответственность перед другими. Ущерб своему автомобилю не покрывается.

    ДСАГО

    Редко

    Как правило, не покрывает. Исключения зависят от конкретных условий страховой компании (например, расширение ответственности при ущербе имуществу третьих лиц, если пожар перекинулся с вашего авто на чужое).

    Профилактика: как не допустить пожар в машине

    Любой пожар проще предотвратить, чем тушить. Вот 5 правил, которые стоит соблюдать, чтобы не допустить возгорания. 

  • Раз в месяц осматривайте проводку. Особенно под панелью приборов, в моторном отсеке и в местах перегибов проводов (двери, капот). При любых подозрениях на неисправность — к автоэлектрику.
  • Никаких нештатных обогревателей, сабвуферов, ксенона на коленке. Любое вмешательство в электрику — доверяйте только профессионалам с тепловизором, который покажет слабые места.
  • Возите огнетушитель в удобном для быстрого доступа месте.  Такая важная вещь всегда должна быть под рукой. 
  • Заправляйтесь на проверенных АЗС. Вода и примеси в топливе разъедают шланги. Каждые 2 года меняйте топливные фильтры и проверяйте магистрали на течь.
  • Раз в год проводите мойку моторного отсека. Масляные налёты и соль отлично проводят ток и становятся причиной замыкания контактов.

    • Чек-лист: что должно быть в машине прямо сейчас

    Чтобы не оказаться беспомощным перед лицом опасности, проверьте комплектацию своего автомобиля.

  • Качественный огнетушитель: лучший выбор — порошковый ОП-2 или ОП-4 или углекислотный ОУ-2 объемом не менее 2 литров. Порошковый эффективнее сбивает пламя, углекислотный — лучше охлаждает и не оставляет после себя трудносмываемой коррозийной корки.
  • Правильное место хранения. огнетушитель в самом низу багажника под запаской и вещами — это его отсутствие. Он должен быть закреплен под сиденьем водителя или в легкодоступном кармане багажника.
  • Плотные рабочие перчатки. Храните их вместе с огнетушителем, чтобы не обжечь руки о горячий металл капота.

    • Заключение 

    Если вы дочитали до сюда — вы уже готовы к нештатной ситуации лучше, чем 90% водителей. Осталось положить рабочий огнетушитель и перчатки под сиденье.

    Самый главный инструмент в борьбе с автомобильным пожаром — это ваша холодная голова. Не рискуйте жизнью и здоровьем ради машины. При первой же возможности вызывайте пожарных по телефону 101 или 112, а потом все остальное. Действуйте по алгоритму и проверьте срок годности своего огнетушителя прямо сегодня. Возможно, именно это действие спасет ваше имущество в будущем.