Как изменился новый Geely Atlas: главные отличия от прежней модели и новая версия для России

Опубликовано автором

Содержание

  • Новый Atlas — это уже совсем другой кроссовер
  • Что изменилось во внешности и размерах
  • Салон нового Atlas: технологии, экран и простор
  • Багажник и практичность для семьи
  • Передний привод или полный: какую версию выбрать
  • Двигатели и коробки передач Atlas в России
  • Комплектации и цены
  • Итоги: стоит ли покупать новый Geely Atlas в 2026 году
  • Ответы на частые вопросы о новом Geely Atlas

Когда первый Geely Atlas появился на российском рынке, он стал одним из автомобилей, которые заметно изменили отношение покупателей к китайским брендам. Просторный салон, богатое оснащение и конкурентная цена сделали модель популярной в сегменте семейных кроссоверов.

Теперь Atlas изменился гораздо сильнее, чем можно ожидать от обычного обновления. Новое поколение получило другую платформу, полностью переработанный интерьер, современную электронику, новые силовые агрегаты и расширенную линейку версий. Более того, на российском рынке появилась переднеприводная модификация, которая сделала модель доступнее по цене.

Фактически речь идет уже не о доработке прежнего автомобиля, а о совершенно новом кроссовере, который сохранил знакомое имя, но стал заметно современнее почти во всех ключевых параметрах.

Новый Atlas — это уже совсем другой кроссовер

Главное изменение нового Geely Atlas заключается в том, что модель сменила концепцию. Если прежний Atlas воспринимался как практичный и понятный семейный SUV без ярко выраженного технологического акцента, то нынешняя версия ориентирована на более требовательного покупателя.

Автомобиль получил современный дизайн с сложной светотехникой, более динамичные пропорции кузова и заметно более дорогую визуальную подачу. В салоне теперь доминируют крупные дисплеи, минималистичная архитектура передней панели и расширенный набор электронных помощников.

Изменился и характер модели. Новый Atlas позиционируется не просто как доступный семейный кроссовер, а как технологичный городской SUV с высоким уровнем оснащения и акцентом на комфорт. Для многих покупателей это важнее, чем просто наличие большого багажника и высокого клиренса.

Также расширилась линейка исполнений. Помимо версий с полным приводом, в России появилась новая переднеприводная модификация, которая позволяет войти в модель по более низкой цене. Это делает Atlas интереснее для широкой аудитории.

Что изменилось во внешности и размерах

Новый Geely Atlas заметно отличается от прежней модели визуально. Если предыдущий Atlas выглядел спокойным и традиционным кроссовером, то нынешняя версия сделана с явным акцентом на современный дизайн и эффектную подачу.

Передняя часть получила более сложную архитектуру: узкая светодиодная оптика, крупная решетка радиатора и выразительный бампер делают автомобиль визуально шире и дороже. Сбоку кроссовер смотрится динамичнее за счет вытянутого силуэта, рельефных боковин и массивной линии остекления. Задняя часть также стала современнее — с горизонтальными световыми элементами и более “монолитным” стилем оформления.

Важны и размеры. Новый Atlas относится к популярному сегменту среднеразмерных SUV и предлагает более солидные габариты:

  • длина — около 4670 мм

  • ширина — 1900 мм

  • высота — 1703 мм

  • колесная база — 2777 мм

Увеличенная колесная база особенно важна на практике: она напрямую влияет на запас пространства для пассажиров второго ряда и устойчивость на трассе.

По сравнению с предыдущим поколением автомобиль стал восприниматься взрослее и статуснее. Если раньше Atlas выбирали прежде всего рационально, то теперь модель может привлечь и тех, кому важен дизайн.

Отдельно стоит отметить дорожный просвет около 210 мм. Для городских условий, зимней эксплуатации и поездок по плохим дорогам этого достаточно с запасом. Поэтому Atlas сохраняет практичность классического кроссовера, несмотря на более “городской” внешний стиль.

Салон нового Atlas: технологии, экран и простор

Интерьер нового Geely Atlas изменился не меньше, чем внешний вид. Если раньше салон модели был классическим и привычным по архитектуре, то теперь внутри сделана ставка на цифровые технологии, визуальную чистоту линий и ощущение более дорогого автомобиля.

Главный акцент в передней панели — крупный вертикальный экран мультимедийной системы диагональю 13,2 дюйма. Через него управляется большая часть функций автомобиля, включая часть настроек комфорта. Дополняет его цифровая приборная панель 10,25 дюйма, которая выводит основную информацию в современном формате.

В зависимости от комплектации доступны дополнительные элементы оснащения:

  • атмосферная подсветка салона

  • камеры кругового обзора 360°

  • бесключевой доступ

  • дистанционный запуск двигателя

  • двухзонный климат-контроль

  • беспроводная интеграция смартфона

  • качественная аудиосистема

По уровню оснащения новый Atlas заметно приблизился к более дорогим моделям сегмента.

Отдельный плюс — пространство в салоне. Благодаря колесной базе 2777 мм на втором ряду стало комфортнее, особенно по запасу места для ног. Автомобиль подходит не только для ежедневной городской эксплуатации, но и для семейных поездок на дальние расстояния.

Передние кресла рассчитаны на длительные поездки: высокая посадка, хорошая обзорность и удобная геометрия посадки делают кроссовер комфортным для водителя. Это один из важных факторов, который ценят покупатели семейных SUV.

В итоге салон нового Geely Atlas стал одним из главных аргументов модели: автомобиль выглядит современно не только снаружи, но и внутри.

Багажник и практичность для семьи

Для семейного кроссовера важны не только дизайн и мультимедиа, но и повседневная практичность. Новый Geely Atlas в этом плане заметно прибавил по сравнению с предыдущей моделью.

За счет увеличенных габаритов и переработанной компоновки кузова автомобиль получил более удобное багажное отделение. Пространство стало функциональнее: широкий проем облегчает загрузку крупного багажа, а правильная форма позволяет эффективнее использовать объем.

Для повседневной эксплуатации это означает, что в багажник без проблем помещаются:

  • крупные чемоданы для поездок

  • детская коляска

  • спортивный инвентарь

  • покупки из гипермаркета

  • дорожные сумки и ручная кладь

Спинки второго ряда складываются, что позволяет перевозить длинномерные вещи или существенно увеличить полезный объем. Для владельцев загородных домов и активного отдыха это важное преимущество.

Дополнительный комфорт дают практичные мелочи:

Передний привод или полный: какую версию выбрать

Одним из главных изменений для российского рынка стало расширение линейки Geely Atlas. Теперь покупатели могут выбирать не только полный привод, но и более доступную переднеприводную версию.

Это важный шаг, потому что раньше часть клиентов рассматривала Atlas как интересный автомобиль, но слишком дорогой относительно конкурентов. Новая модификация позволяет снизить стартовую цену и сделать модель доступнее.

Кому подойдет передний привод

Переднеприводный Atlas — рациональный выбор для тех, кто:

  • в основном ездит по городу

  • редко выезжает на бездорожье

  • хочет снизить расход топлива

  • не хочет переплачивать за полный привод

  • использует автомобиль как семейный городской кроссовер

Для мегаполиса и обычной зимней эксплуатации качественной резины зачастую достаточно, чтобы не испытывать проблем.

Когда лучше выбрать полный привод

Полноприводная версия логичнее, если автомобиль покупается для:

  • регулярных поездок за город

  • зимней эксплуатации в регионах

  • скользких дорог и сложных погодных условий

  • активной езды и лучшей реализации мощности

  • дачи, грунтовок и плохих дорог

Также такие версии обычно воспринимаются более ликвидными на вторичном рынке.

Что выбрать на практике

Если нужен максимально выгодный вход в модель и основной сценарий — город, переднеприводный Geely Atlas выглядит разумным вариантом.

Если же автомобиль покупается на несколько лет и хочется универсальности в любых условиях, полный привод часто оказывается более оправданным решением. Особенно в странах с холодным климатом и длинной зимой.

  • электропривод двери багажника (в зависимости от версии)

  • ниши для мелочей

  • крючки для пакетов

  • регулируемый пол багажника

  • розетка 12V

На втором ряду также предусмотрены элементы, важные для семейной эксплуатации: подогрев сидений, дефлекторы вентиляции, USB-разъемы, подстаканник в подлокотнике и хороший запас места по ширине.

В результате Geely Atlas остается именно тем автомобилем, которым был силен с самого начала — удобным семейным кроссовером. Только теперь к этой практичности добавились технологии и более высокий уровень комфорта.

Двигатели и коробки передач Atlas в России

Новый Geely Atlas для российского рынка получил несколько вариантов силовых агрегатов, что позволяет подобрать автомобиль под разные сценарии эксплуатации и бюджет.

Переднеприводная версия

Новая доступная модификация оснащается 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 270 Н·м. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным “мокрым” сцеплением.

Преимущества такой связки:

  • хорошая экономичность

  • достаточная тяга для города и трассы

  • быстрые переключения передач

  • более доступная стоимость автомобиля

Этот вариант рассчитан прежде всего на спокойную повседневную эксплуатацию.

Полноприводные версии

Более дорогие исполнения ориентированы на покупателей, которым важна динамика и универсальность. Здесь используется более мощный 2,0-литровый турбомотор мощностью около 200 л.с., работающий в связке с классической автоматической коробкой передач.

Такая конфигурация обычно интересна тем, кто:

  • часто ездит по трассе

  • перевозит полную загрузку салона

  • ценит плавность работы автомата

  • хочет лучший запас тяги при обгонах

  • выбирает автомобиль “с запасом”

Что выбрать

Если нужен экономичный городской SUV без лишних переплат, переднеприводный Geely Atlas с мотором 1.5 выглядит рационально.

Если же хочется более уверенной динамики, полного привода и классического автомата, старшие версии Atlas выглядят предпочтительнее.

Именно наличие разных силовых конфигураций делает модель более универсальной для российского

Комплектации и цены

После обновления Geely Atlas сохранил важное конкурентное преимущество — богатое оснащение уже в начальных версиях. Для многих покупателей это один из ключевых аргументов в пользу модели, поскольку даже базовые исполнения предлагают набор опций, который у части конкурентов доступен только в более дорогих комплектациях.

Начальная версия Luxury

Именно с этой комплектации стартует новая переднеприводная модификация. В оснащение входят:

  • полностью светодиодная оптика

  • 19-дюймовые легкосплавные диски

  • панорамная крыша с люком

  • цифровая приборная панель

  • мультимедиа с крупным экраном

  • двухзонный климат-контроль

  • бесключевой доступ

  • дистанционный запуск двигателя

  • камеры кругового обзора

  • зимний пакет

  • шесть подушек безопасности

  • набор электронных ассистентов водителя

То есть даже начальный Atlas нельзя назвать “пустым”.

Более дорогие версии

Старшие комплектации традиционно добавляют:

  • расширенную атмосферную подсветку

  • улучшенную аудиосистему

  • электропривод двери багажника

  • дополнительные регулировки кресел

  • декоративные элементы отделки

  • расширенные функции комфорта

В зависимости от рынка и года поставки состав оснащения может корректироваться.

Сколько стоит новый Geely Atlas

Переднеприводная версия была представлена с ценой около 3,45 млн рублей без учета специальных программ и скидок. Полноприводные исполнения стоят дороже в зависимости от комплектации.

На практике итоговая стоимость часто зависит от:

  • трейд-ин

  • кредитных программ

  • сезонных акций дилеров

  • наличия автомобилей на складе

  • бонусов бренда

Поэтому при выборе Geely Atlas имеет смысл сравнивать не только прайс-лист, но и реальные предложения дилеров.

Итоги: стоит ли покупать новый Geely Atlas в 2026 году

Новый Atlas стал значительно современнее предыдущего поколения. Модель получила более эффектный дизайн, просторный салон, высокий уровень оснащения и выбор между передним и полным приводом.

Автомобиль подойдет тем, кто ищет семейный кроссовер с хорошим набором опций, комфортной посадкой и современными технологиями. Переднеприводная версия интересна как более доступный вариант, а полный привод выглядит оптимальным решением для универсальной эксплуатации.

Если нужен современный SUV в своем бюджете, Geely Atlas остается одним из сильных предложений сегмента.

Ответы на частые вопросы о новом Geely Atlas
▶
Чем новый Geely Atlas отличается от старого Atlas?

Новое поколение построено на другой платформе, стало крупнее по габаритам, получило современный салон с крупными экранами, новые моторы и расширенный набор электронных ассистентов. По сути это уже другой автомобиль, а не рестайлинг прежней модели.

▶
Какой привод лучше выбрать — передний или полный?

Передний привод подойдет для города и позволит сэкономить при покупке. Полный привод предпочтительнее для зимней эксплуатации, трассы, поездок за город и более уверенного поведения на скользкой дороге.

▶
Какая коробка передач у Geely Atlas?

В зависимости от версии используются 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением либо классический автомат, который ставится на более дорогие исполнения.

▶
Какой двигатель ставят на Geely Atlas?

Для российского рынка доступны турбированные моторы 1.5 литра мощностью 147 л.с. и 2.0 литра мощностью около 200 л.с. Выбор зависит от комплектации и типа привода.

▶
Большой ли багажник у Geely Atlas?

Да, Geely Atlas подходит для семейного использования. Багажник рассчитан на чемоданы, коляску, покупки и повседневные поездки, а складывающийся второй ряд увеличивает полезный объем.

▶
Стоит ли покупать новый Geely Atlas в 2026 году?

Если нужен современный хорошо оснащенный семейный кроссовер с просторным салоном и выбором между передним и полным приводом, Atlas остается одним из заметных вариантов в своем ценовом сегменте.