Кроссовер AUDI без колец поступил в продажу. Цены, мнения, конкуренты

Бренд AUDI без колец начал продажи нового кроссовера E7X в Китае

Е7Х — это царство экранов, поворотные задние колеса, автоматические регулировки дорожного просвета и почти 700 сил. Разбираемся в деталях первого кроссовера марки в ее новом амплуа

AUDI E7X

(Фото: AUDI)

В Китае начались продажи нового электрического кроссовера AUDI E7X — совместной разработки немецкого автоконцерна и компании SAIC, сообщает CarNewsChina.

Это не тот самый Audi

rbc.group

AUDI — новый бренд, созданный специально для китайского рынка. Несмотря на использование известного имени, он отличается от классического Audi: вместо четырех фирменных колец логотип, который пишется строго четырьмя заглавными буквами. Марка ориентирована на молодую аудиторию и следует новой концепции дизайна и электрификации.

E7X — вторая модель бренда после универсала E5 Sportback, который был представлен в 2025 году. Первенца уже можно встретить и на российском рынке, его завозят дилеры по параллельному импорту.

Он даже больше, чем Q8

AUDI E7X по своим габаритам оказался крупнее модели Audi Q8
(Фото: AUDI)

E7X представляет из себя крупный пятиместный кроссовер с покатой линией крыши, выраженными задними крыльями и короткими свесами.

Габариты:

  • длина — 5049 мм;
  • ширина — 1997 мм;
  • высота — 1710 мм;
  • колесная база — 3060 мм.

Для сравнения: новинка на 63 мм длиннее, на 2 мм шире и на 5 мм выше, чем Audi Q8. Автомобиль оснащен 22-дюймовыми колесами и тормозами Brembo.

Особая деталь экстерьера — передняя оптика:

  • ходовые огни из 1446 светодиодных элементов;
  • восемь интерактивных режимов;
  • цифровые проекционные фары, которые могут выводить на дорогу полезную информацию: предупреждения о дистанции и подсказки при автоматической парковке.

Оптика новинки имеет восемь режимов приветствия и прощания, а также может выводить на дорогу полезную информацию
(Фото: AUDI)

Бесконечное количество экранов

Дизайн салона продолжает высокотехнологичный стиль модели E5 Sportback:

  • 27-дюймовый центральный экран;
  • 12,3-дюймовая цифровая приборная панель;
  • опциональные экраны вместо боковых зеркал.

Внутри AUDI E7X множество экранов. Кроме дисплея мультимедиа и приборной панели, экраны будут у задних пассажиров и вместо боковых зеркал
(Фото: AUDI)

Комфорт для пассажиров:

  • передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем;
  • подставка для ног у переднего пассажира;
  • задние сиденья с электроприводом;
  • потолочный 21,4-дюймовый экран;
  • встроенный холодильник.

Доступна также четырехместная версия с массивным центральным тоннелем, где расположены:

  • два беспроводных зарядных устройства для телефонов;
  • восьмидюймовый сенсорный экран.

Пассажиры AUDI E7X получат множество функций комфорта, даже встроенный холодильник
(Фото: AUDI)

Четыре версии с разным запасом хода

Автомобиль получил четыре версии, отличающиеся мощностью и запасом хода. В «базе» это один электромотор с отдачей 402 л.с., задний привод и запас хода до 705 км.

Вторая модификация предполагает аналогичные характеристики, но увеличенную до 751 км дальность хода. До сотни машина в обеих версиях с одним двигателем разгоняется за 6,25 секунды.

Также AUDI E7X получит версии с двумя электромоторами и полным приводом.

  • Мощность: 670 л.с.
  • Разгон до 100 км/ч: 3,9 секунды.
  • Запас хода: 625 или 660 км.

В топовой версии кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды
(Фото: AUDI)

Среди технических характеристик можно выделить активную пневмоподвеску с регулировкой высоты (±80 мм) в зависимости от дорожных условий и рулевое управление задними колесами (угол поворота — 7°).

В топе — меньше 4 млн руб.

Кроссовер будет доступен в пяти комплектациях на китайском рынке:

  • AUDI E7X Pioneer — 269 800 юаней (около 2,81 млн руб. по состоянию на 29 мая 2026 года);
  • AUDI E7X Pioneer Pro — 299 800 юаней (3,13 млн руб.);
  • AUDI E7X Pioneer quattro — 329 800 юаней (3,45 млн руб.);
  • AUDI E7X Pioneer Long-Range — 329 800 юаней (3,45 млн руб.);
  • AUDI E7X Flagship quattro — 359 800 юаней (3,76 млн руб.).

Новинки
17 апреля

AUDI анонсировал четыре новинки. Они будут без фирменных колец

Новинки
18 марта

Бренд AUDI без колец покажет новый кроссовер. Ключевые особенности

Конкуренты AUDI E7X

Xiaomi YU7

Xiaomi YU7 считают основным конкурентом AUDI E7X на китайском рынке
(Фото: Xiaomi)

Модель из параллельного импорта продают на российском рынке начиная от 7,45 млн руб.

Характеристики Xiaomi YU7

  • Мощность: 496 или 690 л.с.
  • Запас хода: 760 или 770 км.
  • Привод: полный.

Avatr 11

Электрический кроссовер Avatr 11 можно купить на российском рынке официально
(Фото: Avatr)

Китайский электрический кроссовер продают на российском рынке официально. Стоимость модели в дилерских центрах начинается от 7,75 млн руб. Цена фиксированная, так как Avatr 11 доступен в одной комплектации.

Характеристики Avatr 11

  • Мощность: 578 л.с.
  • Запас хода: 700 км.
  • Привод: полный.

Porsche Macan Electric

Porsche Macan Electric имеет версии с задним и полным приводом
(Фото: Porsche)

Российские ретейлеры оценили автомобиль минимум в 9,99 млн руб. за версию с задним приводом. Полноприводный электрокроссовер доступен от 12,65 млн руб.

Характеристики Porsche Macan Electric

  • Мощность: 360 или 408 л.с.
  • Запас хода: 613 или 641 км.
  • Привод: задний или полный.

Zeekr 7X

Zeekr 7X по показателю мощности ближе всего к «топовому» AUDI E7X
(Фото: Zeekr)

Согласно объявлениям дилеров на популярных классифайдах, электрический кроссовер доступен к приобретению по цене от 6,1 млн руб.

Характеристики Zeekr 7X:

  • Мощность: 646 л.с.
  • Запас хода: 705 км.
  • Привод: полный.

Перспективы в России

Как рассказал Autonews.ru руководитель компании «СпецАвтоТрейд», специализирующейся на продаже и поставках иномарок из-за рубежа, Глеб Шнайдер, перспективы E7X на российском рынке «околонулевые».

«Рыночные перспективы околонулевые в России для данной модели, это будут штучные завозы, если не появится объективного аргумента покупать эту машину», — пояснил он.

Эксперт также сравнил эту модель с линейкой Audi e-tron, которые тоже не пользовалась популярностью в России.

«Судьба этой AUDI будет в лучшем случае как у e-tron, которые у нас не славятся популярностью. На то есть веская причина: чтобы купить себе электрическую Audi, необходимо быть крайне обеспеченным человеком, который любит электрические машины, а это очень узкий сегмент потребителей», — отметил Шнайдер.

Он добавил, что на данный момент сложно посчитать, в какую цену будет обходиться AUDI E7X в России под заказ, так как еще неизвестна 30-секундная мощность, которую используют для расчета утильсбора и пошлин.

Эксперты посчитали, что особых перспектив у AUDI E7X в России нет. На рынке появятся лишь штучные экземпляры кроссовера
(Фото: AUDI)

Автоэксперт Максим Минеев поддержал тезисы Шнайдера, отметив, что в России «почти всю нишу» электромобилей «забрали себе» китайские компании.

«Все электромобили, которые более-менее у нас продаются, — это либо напрямую «китайцы», либо перелицованные «китайцы». К сожалению, у этой AUDI нет особых перспектив на рынке, и дело даже не в цене. Никакого «вау» в этом случае не произойдет», — добавил эксперт.

Ранее компания Ferrari представила свой первый электрический автомобиль Luce с суммарной мощностью 1050 л.с. — его подвергли резкой критике.

Читайте также:

  • Что ты такое, Aion V? Мы испытали первый электрокроссовер GAC в России
  • Китайцы троллят Ferrari. Voyah показала неприлично быстрый кроссовер
  • «Это выдающийся продукт». Глава Mercedes-AMG ответил на критику AMG GT